巴西铁矿石成本，生产一吨铁矿石成本多少

巴西铁矿石成本？现巴西铁矿石的运输一般情况下由卖方负责，原因对方控制船的能力强。如果你非要算可以减去当时的巴西海运费价格，现在的到中国主要价格大约在63.5%187-189美元巴西简介巴西即巴西联邦共和国，是南美洲最大的国家，那么，巴西铁矿石成本？一起来了解一下吧。

巴西铁矿石到岸价格最新

我国的铁矿石的供应主要来自两个国家四大供应商,分别为巴西的淡水河谷集团;澳大利亚的必和必拓集团,力拓集团与FMG集团．

铁矿石对比：其中巴西的铁矿石（主要为扬迪矿粉）含铁量较高，价格也很高；澳大利亚的皮尔巴拉矿粉含铁量较巴西的扬迪矿粉低，但价格相对便宜．

综合对比：从巴西的桑托斯港到中国上海航程为11840海里，运费为每吨83美元；澳大利亚的墨尔本港到中国上海航程为4460海里，运费为每吨36美元．由于巴西的铁矿石价格较高而丛手改且运费很贵（巴西的铁矿石价格出矿价比澳大利亚的铁矿石运到中国的价格还贵），所以我国的钢铁厂商主要从澳大利亚的必薯带和必拓集团,力拓集团与FMG集团手中购买铁矿石．

我国每年购买的铁矿石占世界当年铁矿石总产量的39％左右，所以铁矿石的价格对我国来说事关重大．为此，我国加入了一年一度的铁矿石价格谈判当中（钢铁生产厂商如中国宝钢，日本新日铁，德国蒂森克虏伯与铁矿石供应商力拓集团,巴西的淡水河谷集团与必和必拓集团进行每年一次的一对一谈判，以保证自己国家的利益）所以各个国家铁矿石的区别与谈判影响不大．好一点的在巴西和智利，其余国家的铁矿石质量都差不多（价格才是最重要的渗判）．

中国进口巴西铁矿石

楼上的回答的还不隐兆够全面，所以我想说更清楚一些。两者关系还是很大的，以前我也是做铁矿石的，要解释你的问题就要先了解一些数据。

中国2010年会需要6亿吨铁矿石，其中一半来自澳洲，另一半来自更远的巴西。铁矿石自生就有个开挖成本，也就是说需要用推土机（使用柴油）刨开地面，铲车（使用柴油）铲起铁矿石，卡车（使用柴油）装载铁矿石上火车，火车（柴油）开去加工地，经行燃烧加工（还是柴油），再由输送带（继续柴油）送上船。这一整个过程里面所有的成本是20美金，里面有90%是花在柴油燃料上。

能把铁矿石运来中国唯一的方法就是海运，虽然很多铁矿石公司都是租船，但是油费还是要自己付的，因为船体有限，海运的船基本一船只能运17吨-25吨（你可以想象一年郑凳海上有多多少少运铁矿石的船来往），所以这就大大的提高了运输成本，或者我们简单说一吨铁矿石的海运成本其实就是在40美金左右，但是铁矿石的到港价也才120美元，看到这里其实还没有结束，有些大铁矿企业有自己的码头，所以有些大的铁矿企业运输成本到此结束，但是小的铁矿企业就没办法了，他们还要支付铁矿石从码头到锅炉的运输成本。你可以看到一吨的铁矿石的价格里面有一半灶丛租是石油成本。

生产一吨铁矿石成本多少

巴西铁矿和澳洲铁矿在几个方面存在差异。首先，巴西铁矿储量丰富，位于亚马逊雨林地区，但开采过程中可能对环境造成破坏。澳洲铁矿储量也很大，但分布较广，开采对环境的影响相对较小。其次，巴西铁矿主要由混合矿组成，含有较高的杂质，需要经过更复杂的处理过程。澳洲铁矿质量较高，含有较少的杂质，提取和加工过程相对简单。第三，巴西铁矿主要出口到中国，占据了中国铁矿石进口市场的一定份额。澳洲铁矿也对中国市场有重要影响，但近年来中澳之间的贸易紧张关旅氏系可能对铁矿石出口产烂枝生一定不饥镇敏确定性。综上所述，巴西铁矿和澳洲铁矿在储量分布、矿石质量、环境影响和市场影响等方面存在差异。